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新聞資訊

用心承諾、用心服務(wù)是創(chuàng)源的工作態(tài)度

初夏時(shí)節(jié),黃石新港棋盤洲堆場(chǎng)內(nèi)集裝箱等各類貨物吞吐有序,處處忙碌的景象。老遠(yuǎn)處從那一身標(biāo)準(zhǔn)的搭配白襯衣黑褲子,你一眼就能認(rèn)出是咱們“創(chuàng)源”員工的身影,那正是湖北創(chuàng)源李杰敏總經(jīng)理和小漆等一行人冒著酷熱,大汗淋漓的在堆場(chǎng)上解決客戶的貨物發(fā)送問(wèn)題。



集裝箱鐵路貨運(yùn)已成為主要的運(yùn)輸方式,行車安全是運(yùn)輸工作的重中之重,而偏載則是影響行車安全的重要因素之一。因偏載而引起斷軸、切軸、爬軌等事故時(shí)有發(fā)生,極大影響著鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。按照貨?guī)要求,貨物裝車后重心應(yīng)位于貨車底面縱橫交叉線的交點(diǎn)上。橫向偏移時(shí),不得超過(guò)100mm100毫米以上150毫米以下是一般偏載;100-150mm是嚴(yán)重偏載)縱向偏移時(shí),每個(gè)轉(zhuǎn)向架承重不得超過(guò)貨車總重的一半,且兩轉(zhuǎn)向架壓力之差不得超過(guò)10噸。


前不久,我司收到中鐵棋盤洲項(xiàng)目部的通知,我們客戶的箱子有發(fā)生偏載,影響行車安全不能發(fā)車,經(jīng)過(guò)多次協(xié)調(diào)仍不能解決。第二天不到上班時(shí)間,李總一行就驅(qū)車三十余公里趕往了現(xiàn)場(chǎng)處理此事。為啥不等到太陽(yáng)下山?jīng)隹禳c(diǎn)呢?春爭(zhēng)日、夏爭(zhēng)時(shí),為了讓客戶的貨能及時(shí)運(yùn)送到目的地,同時(shí)也可以幫客戶節(jié)省開(kāi)支費(fèi)用,李總決定我們親自動(dòng)手,在場(chǎng)的中鐵十一局棋盤洲項(xiàng)目部毛部長(zhǎng)也搭把手干起來(lái)!

    

剛?cè)胂牟痪玫狞S石卻似盛夏,30多度的天氣下在集裝箱內(nèi)溫度超過(guò)了50°C, 只見(jiàn)各個(gè)揮汗如雨,由于瓷磚是重貨又是易碎品,我們一堆堆的挪,累了搬不動(dòng)的,就一塊塊的搬,直到箱柜不再有偏載問(wèn)題,達(dá)到安全發(fā)運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn),大家才安心歇息下。



貨代,貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱,是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪硞€(gè)環(huán)節(jié),涉及工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成,以節(jié)省資本。李杰敏總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)尤其是多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),在貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí),通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的一個(gè)全面的一攬子服務(wù),并對(duì)客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。創(chuàng)源,把它不僅僅當(dāng)做字面上的工作內(nèi)容,更是用智慧和汗水來(lái)履行對(duì)客戶的承諾。小漆同樣認(rèn)為,業(yè)務(wù)員在做好本職工作外,還應(yīng)學(xué)會(huì)及時(shí)、恰當(dāng)?shù)奶幚砗酶鞣N突發(fā)問(wèn)題,這樣不僅解決了問(wèn)題,還得到了客戶的認(rèn)可,使其成為永遠(yuǎn)的客戶。以大局為重,從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā),多溝通善交流,增加雙方的信任,也能為公司以后的業(yè)務(wù)帶來(lái)更多的幫助,應(yīng)始終堅(jiān)信創(chuàng)源公司的經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信為本 服務(wù)第一。



長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大決策,是關(guān)系國(guó)家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。黃石位于國(guó)家“十”字形一級(jí)發(fā)展軸線,處于長(zhǎng)江中游城市群四大省會(huì)城市的交叉點(diǎn),是重要功能節(jié)點(diǎn)城市,黃石新港正好位于黃石對(duì)外物流大通道的核心節(jié)點(diǎn)上。成都創(chuàng)源劉總以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光敏銳的看到了這些,2018年在黃石成立了全資子公司-湖北多式聯(lián)運(yùn)有限公司來(lái)銜接江浙滬及安徽下游,直至重慶、四川長(zhǎng)江上游貨物的運(yùn)輸流通,構(gòu)造全方位、立體型的公、水、鐵多式聯(lián)運(yùn)體系。隨著西南西北進(jìn)出班列的全面開(kāi)通,省內(nèi)外以集裝箱為主體的貨物將成倍數(shù)集并新港。創(chuàng)源將以多式聯(lián)運(yùn)為契機(jī),為客戶提供更優(yōu)化的綜合物流解決方案,讓客戶獲得更高效快速、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn),也能更好的服務(wù)于黃石的現(xiàn)代物流業(yè)。



我們有理由相信:堅(jiān)持以服務(wù)客戶為導(dǎo)向,持續(xù)創(chuàng)新,創(chuàng)源的明天會(huì)更廣闊,更精彩!


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